• предназначенный к течению водяного пара
• применяемый в соединениях парового отопления железнодорожного транспорта
• рабочая температура от -40°С до 140°С
• внутренний слой: резиновый, SBR, чёрный, гладкий
• усиление: текстильное
• наружный слой: резиновый или тканевая обкладка
• мы имеем шланги порезанные на отрезки
Внутренний диаметр
mm |
Толщина стенки (приблизител.)
mm |
Рабочее давление
МПа |
Разрывное давление
МПа |
Длина макс.
m |
| 32 |
10 |
0,4 |
4 |
20 |
| 35 |
10 |
0,4 |
4 |
20 |
| 38 |
11 |
0,4 |
4 |
20 |
PN-76/C-94131
PN-EN ISO 1307
